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热镀锌也称热浸锌。热镀锌是一种提高钢铁制件防锈能力的表面处理方法。热镀锌是将钢铁制件在碱液中除油，再在酸液***（一定成分的盐酸或硫酸）中除锈，暴露出洁净的金属表面，然后浸入熔融的镀锌锅内，从而在制件上覆上一层均匀完整的锌层，***这层镀锌层使钢铁件的防锈蚀能力大大提高，延长其使用寿命。如常见到的高速公路
护栏，输电铁塔等都是经过热镀锌处理的，这些设备使用可区十年甚至二十、三十年都不会生锈。
冷镀锌则是将同样经过了除油、除锈，呈现出无污、浸润的工件挂入专门配制了电解液的电镀槽里的阴极上，阳极用锌。接通直流电源，阳极上的锌离子向阴极迁移，并在阴极上放电，***使工件镀上一层锌层的方法。
热镀锌的镀层较厚，一般为30-60米，镀层防腐能力较高。适合于户外工作的钢铁制件，如高速公路围栏、***电力铁塔、大尺寸紧固件等较为“粗糙”的工件的长期防锈。较早的铁质自来水管也是热镀锌的。
电镀锌，工件表面光滑平整，但是因为镀层比较薄，一般在5-30米以内，所以防腐蚀的时间会比较短。***都用在室内使用制件的防锈，如机壳底、面板，小规格紧固件等。
焦炭市场：本周国内焦炭弱势下行。当前钢企焦炭库存高企，河北、山东地区等主流钢企再次提降50元/吨，并基本落实降幅，为此多数钢厂焦炭采购价累计降幅250元/吨，少数超跌资源落实300元/吨左右降幅。当前钢厂焦炭库存本身多处中高位，高炉复产带来的需求增加相对弱化，多以按需采购为主，暂无刻意增库意愿。焦企开工正常，部分库存继续增加，整体心态偏弱，接单及送货积极性高，议价能力偏弱。港口方面，部分贸易商考虑供暖季结束钢厂高炉有复产预期，近日询货有所增多，出现集港现象，山西吕梁等地发往日照港运费小幅上探5-10元/吨，但港口高库存压力愈加明显。随着钢企利润回升，对当前焦企继续趋弱压力有一定缓解，考虑到当前焦市供强需弱，对后市北方地区钢企复产有一定预期，外加多数焦企处于盈亏边缘，预计下周国内焦炭市场跌势或将趋缓。
废钢市场：本周废钢市场在钢价大幅上涨带动下，市场心有所恢复，废钢价格先抑后扬。周初，废钢市场情绪依旧偏低，受国内增值税点下调影响，华东地区主导钢企沙钢继续下调废钢收购价40元/吨，带动其他主流钢企纷纷下调收购价30-60元/吨；下半周，在钢价大幅走高提振下，华东市场跌势趋缓，部分出现反弹；北方地区随着限产钢企复工增加，废钢需求增量，钢企收购价止跌反弹20-50元/吨。考虑到当前钢价走强，钢企利润明显，另外北方钢企复工及电炉产能继续增加，贸易商惜售心态抬头，预计下周国内废钢市场延续反弹为主。
铁矿石市场：本周国内矿市场价格小幅上涨。国产矿方面：本周国内矿多数地区价格小幅上涨，少数地区维持坚挺。节后部分钢厂补库需求增加，进口矿价格小幅走高，国内矿市场心走强，市场报价小幅抬高。本周进口矿市场价格震荡走高，截止5月9日，普氏62%铁矿石指数为95.15美元/吨，周环比上涨0.55美元/吨。截止本周五，全国主要港口铁矿石库存约13346万吨，较上周末库存下降107万吨。从市场情况来看，五一节后，钢厂库存可用天数减少，部分钢厂加大备库刚需，主要港口疏港量均有所，港口整体库存再次下降。另外，淡水河谷Brucutu矿场未能复产，加之铁矿期货及进口矿价格震荡走高，市场观望氛围浓厚，部分钢厂表示如果价格居高不下，不排除增加国内矿品种替代的考虑。预计下周进口矿市场行情将高位盘整态势。
海运市场：5月9日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报974点，较上周同期下跌58点，跌幅5.6%。4月26日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1071.52点，较4月19日上涨3.5 %。5月9日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收829.94点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为32.3元/吨，较5月8日下跌0.3元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为36.2元/吨，较5月8日下跌0.4元/吨。4月26日，沿海金属矿石货种运价指数报收1030.21点，较4月19日上涨2.5%。预计下周BDI指数或将震荡上行。
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